山东沂水经济开发区

• 山东提速企业开办流程助力招商引资 年底前实现2日办结

  山东省持续优化营商环境，通过简化企业开办程序、压减审批时间，为招商引资注入新动能。最新政策明确，年底前将企业开办时间压缩至2个工作日，环节精简为3个，进一步激发市场主体活力。此举依托“一窗通”系统升级和部门协同，巩固了山东省在全国商事制度改革中的领先地位。 一、企业开办效率再提升 山东省市场监管部门宣布，年底前企业开办全流程时间将从3个工作日压缩至2个工作日，环节由5个减至3个。此前，山东省已实现营业执照申领、公章刻制、银行开户、税务登记、社保备案等事项3日内办结，改革进度领先全国。此次提速得益于银行账户许可制取消、“一窗通”系统功能扩展及跨部门数据共享。 二、关键改革措施落地 全面取消企业银行账户许可是重要突破。自4月起，山东省内企业开户由核准制改为备案制，平均办理时间缩短60%以上。同时，“山东企业开办一窗通”平台整合多部门资源，实现“登录一个界面、填报一次信息、全程网上办理”。市场监管与社保部门数据实时交互，避免了企业重复提交材料。 三、市场活力持续释放 优化准入环境显著提升创业热情。上半年，山东省新登记市场主体超百万户，其中企业注册量同比增幅近40%，创历史同期新高。改革降低了制度性交易成本，小微企业受益尤为明显，电子营业执照应用覆盖率已达90%以上。 四、配套改革同步推进 除压缩开办时间外，山东省正推行企业注销“一网通办”，解决“退出难”问题。工业产品生产许可证种类年底前将削减50%以上，“证照分离”改革全覆盖试点也在有序展开。这些措施形成政策合力，助推“一次办好”改革向纵深发展。 山东省通过系统性制度创新，构建了更便捷、更高效的市场准入体系。2日办结目标的设定，既是对既有改革成果的巩固，也为打造国际化营商环境提供了新支点。随着政策红利持续释放，市场主体投资信心将进一步增强。

  2025-07-31

• 【东阿县招商】山东东阿县特色农业升级助力土豆产业增值

  山东省东阿县通过招商引资和政策扶持，推动传统土豆种植向现代化、高效益模式转型。当地农户在金融机构和农业部门的协同支持下，引入拱棚技术实现错季上市，亩均收益显著提升，形成特色产业链，为乡村振兴注入新动能。 一、传统种植模式迎来技术突破 东阿县部分村庄的土豆种植户近年来积极探索产业升级路径。通过建设中小型拱棚设施，农户将传统露天种植转为分批次错季生产，有效避开集中上市的价格竞争。据实地了解，采用拱棚技术的土豆销售价格可达露天种植的2至3倍，亩均纯收益实现大幅增长。这一转变得益于当地农业部门的技术推广和专项补贴政策支持。 二、金融活水精准灌溉特色产业 东阿农商银行实施的"特色村庄培育工程"为农业转型提供关键支撑。该机构针对土豆种植产业链各环节，开发了涵盖购苗、农资采购、设施建设的专项信贷产品。截至2023年末，全县涉农贷款余额近50亿元，其中用于设施农业升级的资金占比显著提升。金融服务模式创新解决了农户扩大再生产中的资金瓶颈问题。 三、产业链延伸提升产品附加值 在保障初级农产品生产的同时，东阿县同步推进产销对接体系建设。部分村庄已建立"合作社+农户"的联合销售模式，通过与周边城市商超签订长期供货协议，稳定了错季土豆的销售渠道。农业技术推广站还指导农户进行品种改良，引进适合设施种植的高端土豆品种，进一步强化市场竞争力。 四、政银协同培育区域特色品牌 当地政府将土豆产业纳入特色农产品发展规划，整合财政、农业、商务等多部门资源形成政策合力。2023年启动的设施农业补贴项目，对新建拱棚每亩给予定额补助。同步开展的电商培训帮助农户拓展线上销售渠道，部分优质土豆产品已通过冷链物流销往长三角地区。这种"政府引导+市场运作"的模式，正推动东阿土豆从传统作物向区域品牌转型。 目前，东阿县土豆种植规模已从零星分散向适度集中发展，形成多个专业种植片区。随着设施农业技术的持续推广和产业链的不断完善，这种"小土豆成大产业"的发展路径，为同类地区农业转型升级提供了可借鉴的实践经验。

  2025-07-31

• 【日照招商】西安携手山东打造国际物流枢纽 畅通陆海联运通道

  山东省港口集团联合中国铁路西安局集团有限公司及西安国际港务区共同建设的山东港口铁海国际物流园日前在西安正式开工。该项目是山东省港口集团深化"西进"战略、落实东西互济陆海联动倡议的关键举措，旨在通过优化物流节点布局强化西安中欧班列集结中心功能，并构建辐射西北的现代冷链分拨基地，彰显了山东省港口集团在陕西等重点区域的招商引资成果与战略腹地拓展决心。 一、战略协同驱动内陆枢纽建设 山东港口铁海国际物流园的开工源于区域协作的深化需求。早在2020年青岛举办的陆海联动研讨会上，沿黄九省（区）省会（首府）城市与胶东经济圈五市便共同倡议东西互济合作机制。陕西省作为黄河流域生态保护和高质量发展的核心区域，历来是山东港口拓展内陆市场的重要战略支点。此次三方合作将山东省的港口资源优势与西安国际港务区的区位优势相结合，通过在西安建设现代化物流园区，将港口功能向西延伸至两千公里外的内陆腹地，不仅强化了陕西省与东部沿海的经贸纽带，也为黄河流域经济协同发展提供了实体支撑。 二、核心功能提升国际物流效率 该物流园聚焦两大核心定位：增强中欧班列枢纽能级与完善冷链物流体系。作为中欧班列（西安）的重要配套工程，园区将新建集装箱堆场、智能仓库及多式联运场站，显著优化班列集散效率。公开信息显示，2020年陕西地区出口货物经青岛港转运比例占据重要份额，新园区建成后将进一步压缩货物转运时间，实现"铁路+海运"无缝衔接。同时，园区规划建设高端冷链物流中心，利用山东港口正在打造的"中国北方生活资料分拨中心"网络，抢占西北地区生鲜食品、医药产品的分拨制高点。这种布局既满足民生消费升级需求，也为特色农产品出口搭建高效通道。 三、构建陆海联动物流大通道 物流园的枢纽作用将显著提升区域互联互通水平：一方面强化与青岛港、烟台港等山东港口群的干支线配合，使西北地区进出口货物可通过铁路专线直抵港口前沿；另一方面衔接中欧班列"长安号"的西向通道，形成横跨欧亚、贯通海陆的国际物流网络。相关规划资料指出，该项目有助于完善以西安为中心的"扇形"多式联运体系，实现与"一带一路"沿线国家的双向流通能力。同时通过数字化关务协同、标准化运单互认等创新机制，大幅降低内陆企业跨境贸易的综合成本，为加工制造、跨境电商等产业创造发展空间。 四、平台化发展赋能产业链升级 山东省港口集团将该园区定位为服务产业链供应链的"万能接口"。区别于传统物流节点，园区将集成仓储配送、保税加工、供应链金融等增值服务，吸引商贸、制造类企业集聚发展。例如配套建设的跨境电商服务中心可提供全程物流解决方案，冷链中心搭载的全程温控技术可满足生物医药等高附加值产品运输需求。在宏观布局层面，该项目是山东港口打造"生产生活资料港"的重要落子，后续将联动山东港口在郑州、银川等内陆港的建设经验，逐步织密覆盖沿黄流域的物流服务网络，持续提升对区域产业链要素的配置能力。 五、前瞻布局服务国家战略 该项目的推进体现了多重国家战略的交叉赋能：在"一带一路"倡议框架下强化东西双向互通功能；落实黄河流域高质量发展要求，推动沿黄城市群基础设施联通；响应国家冷链物流发展规划，补强骨干冷链基地网络。根据规划，园区未来还将探索氢能运输工具应用、低碳仓储技术推广等绿色化升级路径。其建设经验对于破解内陆开放瓶颈具有示范意义，相关运营模式有望复制至成渝地区、北部湾经济区等内陆枢纽节点，为我国构建内外贸联动新格局贡献可推广的实践样本。

  2025-07-31

• 【山东招商】山东出台生态河道评价标准助力河长制深化

  山东省近期发布《山东省生态河道评价标准》，通过建立科学评价体系推动河长制落地见效，为生态河道建设提供技术支撑。该标准将促进水资源保护与招商引资协同发展，吸引环保产业投资，实现经济生态双赢。 一、构建全国首个省级生态河道评价体系 山东省在河长制实施过程中创新性推出生态河道评价标准，填补了省级层面技术规范的空白。标准首次明确定义"生态河道"概念，从水文水资源、生物多样性、环境质量、社会服务功能及管理效能五大维度，设置16项量化指标，包括地表水开发利用率、水生生物完整性指数等核心参数，为河道生态健康诊断提供统一标尺。 二、实施差异化分级评价机制 针对省内流域面积50平方公里以上的河道，标准创新采用"河段+全流域"双轨评价模式。河段评价聚焦局部生态修复成效，全河评价强调整体系统治理，通过权重分配实现科学分级。评价结果将作为河道治理资金分配、河长考核的重要依据，推动形成"一河一策"精准治理格局。 三、强化多维度协同治理 标准突出水资源可持续利用，要求地表水开发利用率不超过40%，保障生态基流。在生物保护方面，将鱼类洄游通道完整性等纳入硬性指标。环境质量板块增设底泥污染指数等新参数，社会服务功能评价涵盖防洪达标率等民生指标，形成水岸联动的立体化治理框架。 四、创新动态管理机制 建立"监测-评价-整改-复核"闭环管理体系，要求各级河长办公室每季度更新评价数据。对连续两年不达标的河道启动专项治理，实施排污口智能化监控等升级措施。配套开发移动端评价工具，实现河道生态数据实时上传与分析。 五、打造绿色发展示范样板 该标准实施后，山东省重点推动小清河、大汶河等流域先行示范，通过生态河道建设带动沿岸绿色产业发展。在济南、青岛等地已形成"河道治理+生态廊道+产业园区"的融合发展模式，为全国河长制标准化建设提供实践参考。 此项标准的出台标志着山东省河长制工作进入标准化、精细化新阶段，通过量化评价推动河道管理从"被动治理"转向"主动防控"，为生态文明建设提供制度保障。后续将配套出台实施细则，确保标准在全省范围内有效落地。

  2025-07-31

• 【山东招商】山东构建技术转移新格局助力县域经济转型升级

  山东省近期通过强化技术转移体系建设，将县域经济作为科技成果转化的重要载体，通过招商引资与创新资源下沉相结合，加速形成覆盖城乡的科技服务网络。这一举措旨在打通产学研链条，推动中小微企业和农业现代化发展，为区域高质量发展注入新动能。 一、打造多层次技术市场体系 山东省统筹推进实体与线上技术交易平台建设，在济南设立省级技术成果交易中心，德州建设技术转移转化中心，形成南北联动格局。线上平台整合大数据、云计算等技术，建立统一标准的全省网上技术市场，实现供需精准匹配。 二、县域转化阵地建设全面启动 聚焦县域产业需求，山东省搭建了覆盖县乡两级的科技成果转化服务站，依托"农科驿站"等载体提供技术对接服务。2023年启动的省级技术转移示范县创建中，首批选取了寿光、龙口等12个特色产业县市，重点支持现代农业、智能制造等领域的技术应用。 三、数字化服务提升转化效率 山东省开发了技术合同线上认定系统，实现电子材料提交、智能审核等功能，并与税务系统数据互通。该措施实施后，技术交易登记办理时长缩短60%，2023年全省技术合同成交额同比增长28%。 四、政策协同优化创新生态 通过完善技术转移激励制度，山东省对科技成果转化收益分配作出明确规定，科研机构可将不低于70%的收益分配给研发团队。同时建立省级科技金融服务中心，为县域企业提供知识产权质押融资等特色服务。 五、特色产业示范效应显现 在潍坊现代农业示范区，通过技术转移体系引进的智慧农业技术已覆盖85%的设施蔬菜基地；烟台生物医药产业集群吸纳高校成果转化项目23项，带动相关产业产值突破百亿元。这些案例验证了技术转移体系对县域特色产业的赋能作用。

  2025-07-31

• 【山东招商】山东出台财政新政 助力区域重大战略实施

  山东省近期推出系统性财政支持政策，聚焦新旧动能转换、乡村振兴、海洋经济等八大关键领域，通过优化资金供给机制增强招商引资吸引力。2021年省级计划统筹投入约1500亿元，综合运用税费调节、基金保障等多元手段，为战略落地提供坚实支撑。 一、政策框架覆盖全方位发展需求 《关于支持八大发展战略的财政政策》形成"8领域+26项措施"的系统性方案。核心支持方向包括：新旧动能转换重大工程的产业升级项目，打造乡村振兴齐鲁样板的涉农创新示范体系，海洋强省建设的港口基建与新兴产业培育。同时涵盖区域协调发展的跨市协作机制、重大基建的互联互通工程、生态环境治理三大攻坚任务，并配套建立高质量发展的财税激励机制，形成全链条政策闭环。 二、设计原则强化资源配置效能 政策制定突出三重导向：明确财政与市场的功能边界，避免越位式补贴，重点支持市场失灵的公共性领域；整合分散的专项资金池，打破部门条块分割，实现跨领域财力的集约化调度；建立基于绩效的动态激励机制，对地方落实成效实施差异化奖补，激发市县级主体能动性。这一机制设计被财政部相关研究认定为省域财政改革的创新样本。 三、实施路径确保政策高效转化 省级财政将采取三步骤推进：资金保障方面，2021年通过调整行政经费压减幅度、归并78项专项转移支付，筹措1500亿元战略资金；操作规范方面，正制定配套细则形成"政策工具包"，明确海洋牧场建设补贴等41项标准；绩效管控方面，建立"事前评审+事中监测+事后评价"体系，对重大基建项目实行全生命周期成本管控。 四、多维度激发区域发展动能 政策已显现三重联动效应：在胶东经济圈，财政贴息引导社会资本投入新一代信息技术项目，带动产业链配套投资增长；鲁西地区通过农业特色产业奖补政策，吸引农产品深加工龙头企业集聚；黄河流域生态保护专项资金撬动沿河9市联合实施水质提升工程。国家发展改革委区域战略报告指出，此类机制化财政安排有助于破解跨区域协作中的制度壁垒。 该政策体系通过建立可持续投入机制，为战略实施提供稳定预期。资金投向精准聚焦集成电路、生物医药等十强产业，乡村振兴示范片区等载体建设，以及青岛港自动化码头等重大基建。财政部官网转载的第三方评估显示，山东创新设计的"财政政策+金融工具+基金协同"模式，有望成为省级财力统筹的参考范式，为高质量发展提供制度性保障。

  2025-07-31

• 【山东招商】山东大手笔布局综合交通网 加速区域互联互通

  山东省近期宣布启动大规模交通基础设施建设计划，聚焦公路、铁路、港航等领域，旨在强化区域协同发展并推动招商引资。此次规划涵盖多式联运枢纽打造和城乡路网升级，为经济高质量发展提供支撑。 一、公路网络扩容提质 围绕高速公路"四改八"工程，山东省重点推进济青高速、滨莱高速等干线通道拓宽改造，同步加快27个在建项目进度。普通国省道方面，计划消除断头路和瓶颈路段，实施养护工程超千公里。农村公路建设纳入三年攻坚行动，全年新建改造里程将达1.2万公里，助力乡村振兴。 二、铁路建设全面提速 鲁南高铁日照至曲阜段等关键区段将于年内通车，潍莱高铁等10个续建项目加速推进。针对京沪高铁二通道等5个规划项目，山东省正加快前期准备工作，未来将形成"三横五纵"高铁网格局。货运铁路方面，黄大铁路等项目的建成将提升大宗物资运输能力。 三、枢纽集群协同发展 济南、青岛双核驱动下，山东省布局"2+4+N"综合交通枢纽体系。济青高铁沿线将新建多个现代化客运枢纽，同时规划建设公铁水多式联运物流园区，促进多种运输方式无缝衔接。 四、空港水运同步升级 港航建设聚焦自动化码头升级和内河航道整治，机场板块则持续完善区域性航空枢纽功能。相关配套场站建设将强化集疏运体系，提升枢纽辐射能力。 此次规划实施后，山东省综合交通网络密度和质量将显著提升，为黄河流域生态保护和高质量发展战略提供基础设施保障。

  2025-07-31

• 【山东招商】研发支出纳入GDP核算推动经济结构优化升级

  山东省近期在招商引资工作中取得显著成效，这与研发创新对经济增长的贡献度提升密切相关。根据国家统计部门统一部署，山东省自2016年起将研发支出纳入地区生产总值核算，并对历史数据进行了系统性修订。这一改革客观反映了创新驱动发展战略的实施成效，为经济高质量发展提供了更精准的数据支撑。 一、核算方法改革背景与意义 为适应创新型国家建设需求，国家统计部门于2017年印发专项通知，要求各地区将研发支出作为资本形成计入GDP核算体系。这一调整遵循联合国《国民账户体系》国际标准，解决了传统核算中研发活动经济价值被低估的问题。山东省作为经济大省，通过实施新核算标准，更全面地展现了科技创新对实体经济的促进作用。 二、数据修订的主要影响分析 通过对2004-2016年数据的回溯测算，山东省生产总值总量年均提升1.13%，其中第二产业增加值占比提高最为明显。这反映出研发投入主要集中于制造业领域，与山东省装备制造、化工等优势产业的转型升级趋势相符。在需求结构方面，资本形成总额占比的提升，印证了研发投入对投资拉动的积极作用。 三、区域经济发展的结构性变化 从济南、青岛等核心城市的数据看，研发密集区呈现出更显著的经济质量提升。以青岛为例，其海洋科研领域的研发资本化，使当地高新技术产业增加值占比提高约2个百分点。这一变化与山东省"新旧动能转换"战略形成数据呼应，为区域创新布局优化提供了决策依据。 四、未来统计工作的改进方向 山东省统计部门表示，将持续完善创新经济监测体系，重点跟踪研发投入对全要素生产率的提升效果。下一步将建立研发活动与产业发展的联动分析模型，为制定更具针对性的招商引资政策提供数据支持。同时加强统计业务培训，确保新核算标准在全省各级统计机构规范执行。 此次核算制度改革是统计工作服务高质量发展的重要实践。通过科学量化创新活动的经济价值，不仅提升了统计数据的国际可比性，更为各级政府研判经济形势、制定产业政策提供了更科学的参考依据。山东省的实践表明，准确测度研发贡献对优化经济结构具有积极的导向作用。

  2025-07-31

• 【山东招商】山东省海洋产业重点项目集中签约助力高质量发展

  山东省在海洋经济领域迈出重要步伐，22个海洋产业重点项目集中签约，合同总金额达265亿元，标志着海洋强省建设进入新阶段。此次招商引资成果丰硕，项目涵盖海洋工程装备、基础设施建设、文化旅游、现代渔业等多个领域，展现了山东省推动海洋产业高质量发展的决心与实力。作为海洋经济创新发展的典型案例，"耕海1号"海洋牧场综合体将在现有基础上探索现代金融与海洋经济的深度融合。 一、海洋产业重点项目集中签约展现发展新动能 山东省属企业海洋板块近期动作频频，继"耕海1号"海洋牧场综合体投入运营后，又成功促成22个重点项目签约。这些项目由省属企业联合多方力量共同开发，不少为首创性项目，体现了山东省在海洋经济领域的创新突破。签约项目分布在烟台等多个沿海城市，将有力推动当地海洋产业转型升级。 二、海洋牧场综合体引领产业创新发展 "耕海1号"作为国内首个集成渔业养殖、智慧渔业、休闲渔业等多功能于一体的平台，是山东省海洋科技创新的代表性成果。该项目由山东海洋集团与中集来福士联合研发，组建专业团队联合高校科研机构攻关，在可移动坐底式结构、新材料网衣等领域取得多项技术突破。特别值得一提的是，项目设备国产化率超过95%，彰显了自主创新能力。 三、多领域协同推进海洋经济高质量发展 本次签约项目覆盖海洋产业多个关键领域：在海洋工程装备方面，重点发展高端海工装备制造；基础设施建设聚焦港口升级与海洋通道建设；文化旅游板块着力打造海洋特色旅游项目；现代渔业则推动智慧养殖与精深加工。这种多领域协同发展的模式，将有效促进海洋资源综合利用和产业融合发展。 四、政企协同构建海洋经济发展新格局 山东省国资委统筹协调，推动省属企业发挥主力军作用，通过联合开发、技术合作等方式，构建起政企协同的海洋经济发展机制。烟台等沿海城市积极提供政策支持与配套服务，为项目落地创造良好环境。这种合作模式不仅加快了项目推进速度，也为后续海洋产业发展积累了宝贵经验。 五、科技创新驱动海洋产业转型升级 山东省在推动海洋产业发展过程中，始终坚持创新驱动发展战略。通过建立产学研用协同创新体系，在海洋装备、海洋生物、海洋能源等领域突破了一批关键技术。此次签约项目中，多个项目具有明显的技术创新特征，将为海洋产业转型升级提供持续动力。 六、海洋经济成为区域发展重要引擎 随着系列重点项目的落地实施，海洋经济正逐步成为山东省经济增长的重要引擎。海洋产业的发展不仅带动了相关产业链升级，也创造了大量就业机会，促进了沿海城市经济社会发展。未来，山东省将继续深化海洋经济改革创新，推动海洋产业向价值链高端迈进。

  2025-07-31

• 【山东招商】山东成立全国首个5G生态发展联盟 赋能数字化转型新动能

  山东省在济南召开5G产业峰会，宣布成立全国首个5G生态发展联盟，标志着该省在5G技术创新与产业融合方面迈出关键一步。此次联盟由中国联通山东省分公司联合华为、中兴、阿里、百度等头部企业共同发起，旨在通过招商引资和生态协同，推动5G与超高清视频、智能制造、智慧城市等领域的深度融合，为山东省新旧动能转换提供核心支撑。目前，山东已在青岛、济南、济宁等11个城市开展5G应用试点，覆盖工业、医疗、安防等场景，抢占全国5G规模商用先机。 一、5G生态发展联盟的成立背景与战略意义 山东省作为工业大省和经济强省，始终将5G技术视为推动产业升级的关键引擎。联盟的成立响应了国家“新基建”战略部署，通过整合运营商、设备商、互联网企业及垂直行业资源，构建覆盖技术研发、应用孵化、商业推广的全链条生态体系。官方资料显示，山东省计划以5G为底座，未来三年内培育100个以上标杆应用场景，带动超千亿规模的数字经济产值。 二、核心技术突破与跨行业融合实践 依托5G低时延、大带宽、广连接的特性，山东省已在多领域实现应用落地。在青岛，5G赋能的海尔工业互联网平台实现生产线故障毫秒级响应；济南的远程医疗系统通过5G+CloudVR完成跨区域手术指导；济宁的智慧矿山项目利用5G无人机实现高危环境巡检。联盟成员企业共同发布的《5G融合应用白皮书》指出，山东省正重点突破边缘计算、网络切片等关键技术，为产业互联网提供差异化服务能力。 三、十大重点解决方案助力新旧动能转换 根据联盟规划，山东省将聚焦5G智慧城市、智能制造等十大方向，形成标准化解决方案库。例如，在智慧交通领域，通过5G车路协同降低交通事故率；在融媒体领域，利用5G+8K技术实现超高清内容实时制播。中国联通山东省分公司表示，已建成覆盖全省的5G独立组网（SA）核心网，可为解决方案提供端到端技术支持。 四、政策支持与未来发展规划 山东省工业和信息化厅公开文件显示，该省已出台专项政策，对5G基站建设、应用示范项目给予资金补贴。下一步，联盟将联合高校和科研机构成立5G创新实验室，并设立产业基金引导社会资本投入。预计到2025年，山东省5G基站数量将突破15万个，基本实现重点区域全覆盖，为数字强省建设奠定基础。

  2025-07-31

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